“十三五”以来，贵州持续推进农村公路建设，累计完成投资1268亿元，新改建里程5.9万公里，建成7.87万公里通组硬化路，实施危桥改造1254座、安防工程8.3万公里，实现村村通沥青（水泥）路、组组通硬化路。

 

如今，越织越密的农村公路网如毛细血管般渗入贵州的山山水水，串起千家万户、连接各类园区，群众生活越来越方便，经济收入显著提高。据统计，仅“组组通”一项，就带动贵州省农业产业发展到500余万亩，乡村旅游村寨突破3000个，新增农用车等38万余辆。华宇平台登录

 

1亿元投资拉动3亿元GDP增长

 

“往年种了菜还怕烂在地里，现在就等着公司来收。”威宁彝族苗族自治县哲觉镇蚁力种养殖专业合作社负责人李云慧高兴地说，通组路一建好，收入比过去多一倍。

 

农村公路“最后一公里”解决的是百姓发展的“最先一公里”问题。2017年8月，贵州省“组组通”建设拉开序幕。威宁彝族回族苗族自治县在两年内建成通组路5293公里，覆盖全县37个乡镇（街道），惠及91万余人，是全省“组组通”建设规模最大的县。

 

在建设过程中，不少百姓自发给施工队送水送饭、对公路进行保洁维护，用实际行动支持公路建设。“村村通”“组组通”不仅改善了农村百姓的出行条件，也推动农村产业结构调整。据测算，在贵州每投资1亿元建设农村公路，可直接拉动当地GDP增长3亿元，提供1700个直接就业机会、2000个间接就业机会。

 

公路沿线1166万群众参建

 

在建设过程中，全省各地积极组织当地群众组成劳务队，经过培训后参与到项目建设中，每人每月可获得3000元左右的劳务收入。仅劳务一项就让公路沿线1166万群众受益，其中建档立卡贫困人口达183万人。

 

群众既是“组组通”的受益者，也是项目建设的“监督员”。“‘组组通’的建设标准要求路面宽度不得少于4.5米，黔南布依族苗族自治州一位大娘专门砍了一根4.5米长的竹竿，每天在工地上丈量路面施工是否达标。”贵州省公路局农村处处长张杰对这一细节印象深刻。华宇注册登陆

 

为了让“组组通”长久发挥作用，贵州明确县级政府为养护管理的责任主体，优先选择沿线生活困难的群众参与养护，确保建一条、养一条、能持久、能增收。

 

建设“组组通”硬化路监管平台

 

抓建设的同时，贵州注重加强质量保障。“既然是服务于人民群众，就必须让群众用得踏实放心。”贵州省公路局党委书记李健表示，贵州公路系统着力推进技术创新和制度优化，创新推出的“一个库”“一盘棋”“一条线”“一张网”在“组组通”等农村公路建设质量管控上发挥了重要作用。

 

“一个库”是指通组硬化路项目数据库。在项目实施前，贵州省公路局运用GPS技术采集“组组通”电子地图数据，并依托卫星遥感影像图片进行比对分析，精准掌握每一个村民组具体坐标及项目位置、建设里程、实施范围，汇集形成数据库，精准做到“该修的1公里不少，不该修的1公里不多”。

 

“一盘棋”是指省市县乡村五级联动，通过“组组通”硬化路监管平台“规划管理、建设进度、质量验收”等15个应用模块，最大程度汇集各方力量推动项目建设。

 

“一条线”则是聚焦质量标准，通过监管平台开展全过程管控，守好项目建设质量“生命线”，用科技手段杜绝“豆腐渣”工程。同时，贵州还将“组组通”招投标、工程资金、质量验收等各个环节信息与“贵州省扶贫民生领域监督系统”共享，打造监督问责“一张网”。